港口起重機械的獨特性與發展趨勢

起重機械是一種循環、間歇運動的機械，用來垂直升降物品或肩作物品的水平移動，以滿足物品的裝卸、轉載和安裝要求。港口起重機械則是根據港口裝卸作業特點和要求進行設計，具有工作速度快、裝卸效率高、制動頻繁等特點。
　　港口起重機的獨特性
　　港口起重機雖屬于起重機范疇，但由于它用于港口，所以它又具有自己某些獨特性。
　�。�1）港口起重機的工作環境特點是：港口起重機作業場所是港口，其作業環境基本是露天作業，因此它受到港口自然環境的直接影響。這些影響因素主要有風、雨、雪、鹽霧、潮汐、水位差、溫度等。
　�。�2）港口起重機的作業特點是：港口起重機作業對象主要是靠岸船舶。船舶的運行受到航運周期，漲落潮，泊位水深的影響。以船舶為作業對象的港口起重機必須在船舶�？看a頭的規定期限時間內，盡快完成對船舶的裝卸作業。因此，要求這種作業能全天24小時進行，并且要連續不斷地作業。所以港口起重機是一種頻繁作業的起重機，它的小時循環作業次數可以說是起重機中之最，其連續作業時間通常為3～5天。
　�。�3）港口起重機的場地限制：港口起重機對船舶作業，往往是一個艙口配一臺起重機，有時甚至一個艙口配備兩臺起重機，因此機間距離很小，為了防治港口回轉式起重機尾部相碰，通常對起重機的尾部半徑有較嚴格限制。
　�。�4）港口起重機的維修要求：港口起重機作業頻繁，場地狹小，除要求它有很高的可靠性外，維修還應方便簡捷。在設計中對易損件應優先考慮其更換的簡捷和方便，如更換鋼絲繩、起重臂端部滑輪、吊具、電氣元件、制動器剎車片、制動輪以及各種減速器的油封、軸承等。
　�。�5）港口起重機的操作條件：港口起重機因其作業的頻繁性，不但司機動作頻繁，而且還有對艙、對箱、對斗、對車等準確操作的要求。在作業中各機構均在不停的啟動、制動，不斷的加速、減速，因而港口起重機的操作司機，在操作時手腳需要不停地動作，精神需要高度集中。因此，改善操作條件，提供良好的視野在港口起重機設計中必須給予充分重視。
　　港口起重機械發展趨勢
　　根據國外港機技術的發展，以及國際航運技術發展的新特點，今后一個時期，港口起重機械主要發展趨勢是：
　�。�1）發展大型、專用的裝卸機械。以適應船舶大型化、貨物裝卸散裝化、集裝化發展需要。如港口大型岸邊集裝箱起重機、輪胎龍門起重機、正面吊運機、高生產率的抓斗卸船機等。
　�。�2）減輕機器自重，實現起重機械的輕型化，包括采用新的結構形式，新材料，新傳動機構，新工藝等。例如在起重機金屬結構中采用高強度低合金鋼制造。采用優化設計，可靠性設計等新的設計理論和方法，在減輕自重同時提高起重機的可靠性和使用壽命。
　�。�3）將機械技術與電子技術結合，單機設計與機械化作業系統相結合。將先進的微機控制（PLC控制）、光纖技術、液壓技術等運用到機械的驅動和控制系統，以改善起重機工作性能。例如變頻調速在起重機的控制系統中應用，使起重機在起動、制動時平穩性大大改善，取得了十分明顯的效果。
　�。�4）人機工程學的應用。例如在減小起重機振動、噪聲方向；在起重機司機室的合理布置及舒適性方面；在起重機的安全技術等方面采取措施，以改善起重機工作性能和提高其安全性、舒適性和可靠性。
　�。�5）新的裝卸搬運技術的研究。包括用自動存取系統的自動化倉庫，氣墊搬運技術等。例如近年來發展起來的大型起重機械整機搬運新工藝。
　�。�6）標準化、系列化、規范化。例如對大批通用的起重機械主要性能參數、主要機構及零部件實現標準化、系列化對于提高生產率，降低生產成本，改善產品性能及維修保養都具有積極意義。